記者從交通運輸部6月份例行新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，日前交通運輸部制定了《交通運輸服務(wù)決勝全面建成小康社會(huì )開(kāi)啟全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程三年行動(dòng)計劃(2018-2020年)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《計劃》），對“十三五”后三年交通運輸工作進(jìn)行全面部署。

　　交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健表示，《計劃》主要包括8個(gè)方面，共76項任務(wù)，涉及深化交通運輸供給側結構性改革、高品質(zhì)建設現代交通運輸體系、高層次建設交通創(chuàng )新體系、高要求建設交通安全體系等。

　　《計劃》明確，在完善交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )方面，著(zhù)力推進(jìn)綜合交通基礎設施建設，到2020年高速鐵路里程達到3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的城區常住人口100萬(wàn)以上的城市；高速公路總里程達到15萬(wàn)公里，基本覆蓋城鎮人口20萬(wàn)以上城市及地級行政中心；新增沿海港口萬(wàn)噸級以上深水泊位約180個(gè)；新增及改善航道約2700公里；民航運輸機場(chǎng)基本覆蓋城區常住人口20萬(wàn)以上的城市?；拘纬梢跃C合樞紐為節點(diǎn)，以高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線(xiàn)網(wǎng)、廣覆蓋的基礎服務(wù)網(wǎng)為主體的更高質(zhì)量互聯(lián)互通的交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )。

　　在服務(wù)國家重大戰略方面，將加快推進(jìn)京津冀交通一體化進(jìn)程，構建多層次、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò )，形成京津石中心城區與新城、衛星城之間“1小時(shí)通勤圈”，京津保唐“1小時(shí)交通圈”。加強對雄安新區和冬奧會(huì )保障，高起點(diǎn)規劃、高標準建設雄安新區交通基礎設施，按照“1小時(shí)”轉場(chǎng)要求，加快推進(jìn)2022年冬奧會(huì )配套交通項目建設。

　　在推動(dòng)運輸服務(wù)轉型升級方面，推進(jìn)跨運輸方式的客運聯(lián)程系統建設，推動(dòng)航空與城市軌道、高鐵等方式“一票到底”和“行李直掛”。統籌鐵路、公路、航空運輸組織、線(xiàn)路銜接、服務(wù)產(chǎn)品協(xié)調發(fā)展，提供高品質(zhì)城際客運服務(wù)。推動(dòng)城市軌道交通和城市快速公交系統合理發(fā)展，因地制宜推進(jìn)城市公交線(xiàn)路向鎮村延伸，推進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展。促進(jìn)運輸服務(wù)新領(lǐng)域新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，增加多樣化、個(gè)性化出行服務(wù)供給。進(jìn)一步促進(jìn)物流提質(zhì)增效，調整運輸結構，提升現代物流服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)運輸服務(wù)與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。（轉發(fā)自新華網(wǎng)）